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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB官網記者Mike Petriello，今日發表了一篇有趣的數據統計，依照現有數據預判，紐約大都會隊將是本賽季「團隊四縫線速球平均球速最快」的球隊。他們在去年傷兵滿員的情況下，球速就已經超過了聯盟的平均值，而新賽季全員歸隊的他們，目前看起來非常有機會繼續刷新自己的「時速」。
「雷神」Noah Syndergaard在休賽季時，增加了自己的肌肉量跟體能，以確保新賽季能有更好的發揮。除此之外，這些訓練或許還能讓他在新賽季的球速再往上飆。實際上，不只是他，大都會陣中不乏「火球連發」的速球派投手，根據統計他們將是今年速球榜上的霸主。
去年大聯盟平均四縫線速球的球速為93.1mph，而很明顯的，大都會陣中幾名主力投手，包括Syndergaard(98.2 mph)、Jeurys Familia(97.0 mph)、 Josh Smoker(95.7 mph)、Hansel Robles(95.5 mph)、Matt Harvey(95.0 mph)、Robert Gsellman(94.1 mph)和Jacob deGrom(93.4)等人，都超過了這個水準。
甚至，如果你對Harvey和Wheeler抱有期待，認為他們能回到受傷前的水準，那麼大都會團隊的平均球速還能在更快。
不僅如此，他們今年還少了Bartolo Colon(90.3 mph)、Logan Verrett(90.9 mph)和Antonio Bastardo(91.7 mph)等低於平均值的投手來拉低這樣數據的成績，這也是為什麼他們被系統看好的原因。
根據公式預判，大都會本賽季四縫線的球速平均將來到可怕的95mph遠遠超過平均值，領先第2名的紐約洋基非常多。
難得的是，洋基本賽季將有回歸的「聯盟最速男」Aroldis Chapman在陣中(去年他平均球速來到100.5 mph)，且Dellin Betances(98.1 mph)等牛棚怪物也還在。而大都會在多名成員都有傷病隱患的情況下，依舊以超過0.5mph的球速差距，在群雄之中鶴立雞群，實屬不易。
排在這兩隊之後的是海盜隊，去年他們平均四縫線球速93.3 mph，僅比聯盟平均好一些。而今年即使Arquimedes Caminero(97.7mph)遠走日本後，他們團隊的仍然在這個排名上上升到了前3位，很一部份的原因是因為Ryan Vogelsong(90.4 mph)、Jonathon Niese(89.5 mph)和Kyle Lobstein(89.6 mph)等投手將不在明年球隊的投手輪值名單之中，因此讓整體球速上漲到逼近94.5 mph的成績。
而在這份榜單敬陪末座的則是西雅圖水手隊，他們陣中的主戰投手分別是岩隈久志和(88.5 mph)和Felix Hernandez(90.7mph)。而球速較快的Taijuan Walker已經去到亞利桑那，取而代之的是Yovani Gallardo(91.0 mph)和Drew Smyly(90.7mph)
至於我國好手陳偉殷和郭泓志所屬的馬林魚和教士，則向難兄難弟一樣並列倒數第六和搶先看第七，不過這也顯示若郭泓志能找回昔日球速，以他左投的優勢，說不定有機會能在球隊掙得一席之地。
當然，球速並不是評價一個投手的唯一指標，但毫無疑問卻是很重要的一項。根據統計，去年大聯盟打者在面對超過100 mph的速球時打擊率僅有.180；而在面對低於90 mph的速球時，打擊率就攀升到.290。
因此，除非你能像Colon或Marco Estrada (88.8 mph)擁有穩定的控球和極品的速差，否則努力增加自己的球速，顯然是一個提升自身壓制力挺有效的做法。
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中國時報【楊明峰、余祥╱綜合報導】
另類跨年活動！中原大學師生維持32年傳統，與其他8所大專院校組成直排輪、單車車隊共225人，今年元旦凌晨從中原大學鳴槍出發，沿台1線北上夜行45公里，清晨5時許抵達總統府參加升旗典禮，熱血挑戰自我，也表達對國家的熱情。
中原大學溜冰社與單車休閒社，32年來風雨無阻，跨過龜山陡坡，一路挺進總統府參加元旦升旗，今年更獲清華大學、中興大學、宜蘭大學、彰化師範大學、東海大學、逢甲大學、虎尾科大、萬能科大等8校響應，組成105人溜冰隊、110人單車隊，進行挑戰。
中原熱音、國樂、嘻研等社團聯合表演炒熱氣氛後，車隊在跨年倒數計時聲後鳴槍出發，沿著台1線北上途經桃園醫院、迴龍、三重，經重新橋、忠孝橋，預計凌晨54寺許抵館前路，再步行至總統府參加元旦升旗典禮。
路程最大挑戰在龜山至迴龍間的長陡坡，15分鐘路程都要煞車減速，甚至有摔倒風險。溜冰社總協調、醫工系謝秉穎表示，路程下坡路段極具挑戰、耗費體力，社員近2個月內在校園練習，也移師到新竹南寮漁港，進行來回30公里訓練，體力和技術不成問題。
連續第3年參與活動的機械系同學侯呈翰指出，每年參加的經驗都印象深刻，雖然這段路說難不難，但這麼多人一起完成一件事，有很大的成就感。
學生張婉儀則說，這是她第一次參與跨年夜騎活動，很興奮，更是每年單車休閒社的傳統，之後她會勉勵學弟妹傳承這樣的精神。
校方說，今年路線特別增加北門、監察院、國家音樂廳、東門等景點，讓學生可欣賞曙光下的台北。
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